Pénurie de kérosène au Sénégal : Vers un retour à la normale

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Au Sénégal, La réunion tenue mardi 19 avril 2022 au ministère sénégalais du Pétrole et des Energies, après l’annonce d’une pénurie de kérosène à l’Aéroport international Blaise Diagne de Dakar a permis le gouvernement d’assure que « la situation va revenir à la normale dans les tous prochains jours ».

« C’est vrai que la situation est tendue » dans l’approvisionnement en hydrocarbures à cause de la guerre en Ukraine, a reconnu la ministre du Pétrole et des Énergies, mais il n’y a pas de « rupture » a clarifié Aïssatou Sophie Gladima. La compagnie nationale Petrosen a « trouvé une cargaison » de kérosène – également appelé « jet » – pouvant satisfaire la demande des compagnies, d’ici à l’arrivée d’un bateau prévue vendredi 22 avril 2022, a dit Mme Gladima. Qui relève que la Société africaine de raffinage (SAR), actuellement en « arrêt technique », devrait également reprendre ses activités à la fin du mois.

Poursuivant son speech, elle a renchéri que « l’Etat a demandé à la SAR la reprise de production de « jet ». Elle en produisait avant et pendant trois ans, elle a arrêté. Donc comme ça, il y aura peut-être moins de tensions. »

Pour Mohamed Chaabouni, président du groupement professionnel de l’industrie du pétrole au Sénégal, il n’y avait pas de problème d’anticipation. « L’anticipation est là, sauf que le produit est difficile à trouver au niveau mondial. On va continuer à travailler pour consolider nos besoins pour éventuellement sortir un appel d’offre commun pour les besoins du pays sur les différents produits importants », a-t-il rassuré.

La compagnie aérienne nationale Air Sénégal a, pour sa part, assuré mardi 19 avril 2022 avoir pris toutes les dispositions pour le « déroulement normal » de son programme de vols, avec les mêmes horaires.

Rappelons que la société en charge de l’approvisionnement avait assuré qu’à partir de ce mercredi 20 avril 2022, le ravitaillement des avions ne serait plus possible à Dakar, en raison d’une « indisponibilité » de carburant. Les compagnies aériennes sont donc appelées à assurer l’autonomie en kérosène de leurs vols retour.

Moctar FICOU / VivAfrik

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